立車鑄件均采用(yong)樹脂砂、消失(shi)模實型鑄造，單件(jian)達到40噸以上(shang)，年生產量在8500噸左右。包括(kuo)床身、工作臺、立柱、橫梁、龍門頂、連接梁。

立(li)車鑄(zhu)件材質均為   細膩的(de)灰口(kou)鑄(zhu)鐵HT200-HT300，   的(de)配(pei)比，   高的(de)抗(kang)拉(la)抗(kang)彎強(qiang)度，使您(nin)購買無后顧之憂。

   流行(xing)的熱處理(li)工藝，使(shi)鑄件的應力變形減少到   小度(du)。使(shi)用   趨于穩定。

大型立車鑄件主要用(yong)(yong)作(zuo)機器零(ling)部件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)毛坯，有(you)些鑄件(jian)(jian)(jian)，也(ye)可直(zhi)接用(yong)(yong)作(zuo)機器的(de)(de)零(ling)部件(jian)(jian)(jian)。鑄件(jian)(jian)(jian)在(zai)機械產品(pin)中(zhong)占(zhan)有(you)很大的(de)(de)比重，如拖拉機中(zhong)，立車橫梁(liang)鑄件(jian)(jian)(jian)重量約(yue)占(zhan)整機重量的(de)(de)50～70％，農業機械中(zhong)占(zhan)40～70％，機床、內燃機等中(zhong)達(da)70～90％。各類(lei)鑄件(jian)(jian)(jian)中(zhong)，以機械用(yong)(yong)的(de)(de)鑄件(jian)(jian)(jian)品(pin)種   多(duo)，形狀   復(fu)雜，用(yong)(yong)量也(ye)   大，約(yue)占(zhan)鑄件(jian)(jian)(jian)總(zong)產量的(de)(de)60％。其次是冶金用(yong)(yong)的(de)(de)鋼錠模和工(gong)程用(yong)(yong)的(de)(de)管道。